I. Trosolwg o'r Prosiect
Mae'r Orsaf Storio, Codi Tâl a Chyfnewid PV yn cwmpasu ardal o tua 1,600 metr sgwâr. Mae'n orsaf arddangos ynni gynhwysfawr lefel drefol sy'n integreiddio cynhyrchu pŵer ffotofoltäig, eillio brig storio ynni, codi tâl cyflym iawn wedi'i oeri gan hylif, gwefru cyflym DC, cyfnewid batri awtomatig, a gweithrediad a chynnal a chadw deallus. Mae wedi cael ei raddio fel achos nodweddiadol o ansawdd uchel o brosiectau ymarferol bywoliaeth pobl ar gyfer seilwaith gwefru yn Nhalaith Zhejiang.
Gyda chydlynu "ffynhonnell, grid, llwyth, storio, codi tâl a chyfnewid" fel y craidd, mae'r prosiect yn adeiladu rhwydwaith atodol ynni trefol carbon isel, effeithlon a diogel, gan ddarparu datrysiad integredig ar gyfer perchnogion cerbydau ynni newydd a dosbarthu grid pŵer, gan lenwi'r bwlch mewn atodiad ynni cynhwysfawr rhanbarthol, a gosod meincnod ar gyfer adeiladu seilwaith ynni newydd mewn dinasoedd.
II. Technolegau a Chyfluniad Craidd
Mae'r orsaf yn mabwysiadu model integreiddio technoleg aml i wireddu cydlyniad manwl o systemau ffotofoltäig, storio ynni, gwefru a chyfnewid. Mae'r holl gyfluniadau technegol wedi cyrraedd y lefel flaenllaw yn y diwydiant, a dangosir y paramedrau penodol yn y tabl canlynol:
|
Math o System |
Paramedrau Craidd |
Ffurfweddiad/Perfformiad Penodol |
Manteision Craidd |
|
System Cynhyrchu Pŵer Ffotofoltäig |
Gallu Wedi'i Gosod |
264kWp |
Dyluniad carport ffotofoltäig integredig, hunan-gynhyrchu a hunan-ddefnydd, storio trydan dros ben, cyflenwad blaenoriaeth o drydan gwyrdd ar gyfer codi tâl, gan leihau cost trydan yr orsaf ac allyriadau carbon yn fawr, a gwireddu defnydd effeithlon o drydan gwyrdd. |
|
Cynhyrchu Pŵer Blynyddol |
198,000 kWh |
||
|
Ffurflen Gosod |
Carport ffotofoltäig integredig |
||
|
Modd Cyflenwi Pŵer |
Hunan{0}gynhyrchu a hunan-defnyddio, storfa drydan dros ben |
||
|
System Storio Ynni |
Cyfanswm Cynhwysedd |
430kWh/200kW (2 uned × 215kWh/100kW) |
Yn sylweddoli eillio brig a llenwi dyffryn, cyflenwad pŵer wrth gefn brys, llyfnhau llwyth, a gall gymryd rhan mewn anfon peiriannau pŵer rhithwir. Mae'n storio trydan gwyrdd ffotofoltäig yn ystod y dydd ac yn ei ryddhau ar gyfer codi tâl yn y nos, gan leddfu pwysau brig y grid pŵer a gwella sefydlogrwydd cyflenwad pŵer yr orsaf. |
|
Gallu Codi Tâl Blynyddol |
218,000 kWh |
||
|
Gallu Rhyddhau Blynyddol |
191,000 kWh |
||
|
Modd Gweithredu |
-rheoleiddio dyffryn brig, cydgysylltu storio ffotofoltäig a storio ynni |
||
|
System Codi Tâl a Chyfnewid |
Terfynellau Codi Tâl |
46 o ynnau gwefru (gan gynnwys hylif 480kW-gwfrogi cyflym iawn wedi'i oeri, gwefr gyflym 120kW DC) |
Yn cwmpasu pob senario o godi tâl cyflym iawn, gwefru cyflym a chyfnewid batri, gan ddiwallu anghenion atodol ynni gwahanol fodelau cerbydau. Mae ganddo effeithlonrwydd codi tâl uchel a chyflymder cyfnewid batri cyflym, gan wella profiad atodol ynni perchnogion ceir a chyfradd trosiant lleoedd parcio. |
|
Perfformiad Codi Tâl Cyflym Hylif-Oeri Ultra- |
10 munud o godi tâl (20% → 80%), 5 munud o ystod gyrru ≈ 300 cilomedr |
||
|
Cyfleusterau Cyfnewid Batri |
Gorsaf cyfnewid batri awtomatig, cyfnewid batri cyflym 3 munud |
||
|
Defnydd Trydan Blynyddol |
Tua 3.4 miliwn kWh ar gyfer codi tâl, tua 550,000 kWh ar gyfer cyfnewid batri |
||
|
Cyflenwad Pŵer, Dosbarthu a System Deallus |
Ffurfweddiad Trawsnewidydd |
2 uned o 800kVA + 2 uned o 630kVA |
Anfon deallus, gwireddu dosbarthiad pŵer deallus, monitro o bell, rhybudd cynnar o namau, adeiladu gorsaf bŵer rhithwir leol, cefnogi rhyngweithio grid cerbydau, a sicrhau bod yr orsaf yn gweithredu'n ddiogel, yn effeithlon ac yn isel o ran carbon. |
|
Llwyfan Craidd |
Llwyfan Rheoli Ynni Deallus EMS |
||
|
Swyddogaethau Craidd |
Dosbarthiad pŵer deallus, monitro o bell, rhybudd cynnar nam, delweddu data |
||
|
Cydlynu Grid Pŵer |
Gwaith pŵer rhithwir lleol, rhyngweithio grid cerbydau - |
III. Uchafbwyntiau Technegol
Integreiddio-manwl oPVStorio, Codi Tâl a Chyfnewid: Sylw llawn i senarios lluosog gan gynnwys cyflenwad uniongyrchol ffotofoltäig, byffer storio ynni, codi tâl cyflym iawn a chyfnewid batri, gwella'n sylweddol y gyfradd hunan-ddefnydd o drydan gwyrdd, gwireddu defnydd cylchol effeithlon o ynni, ac adeiladu ecoleg gydlynol o "ffynhonnell, grid, llwyth, storio, gwefru a chyfnewid".
Technoleg Codi Tâl Cyflym Hylif Arwain-Oeri Ultra-: Gan fabwysiadu technoleg gwefru cyflym uwch-gyflym hylif 480kW, mae ganddo fanteision cebl gwn ysgafn pŵer uchel, colled isel, sy'n gydnaws â modelau platfform foltedd uchel 800V, gan fyrhau'r amser atodol ynni i berchnogion ceir yn fawr a gwella effeithlonrwydd ynni atodol.
Cydlynu Bws DC Effeithlon: Optimeiddio pensaernïaeth y system, mabwysiadu dyluniad cydgysylltu bysiau DC, lleihau colled ynni yn ystod trawsnewid AC-DC, mae effeithlonrwydd cyffredinol y system yn fwy na neu'n hafal i 95%, a gwella effeithlonrwydd defnyddio ynni.
Dylunio Cyfeillgar i'r Grid: Gwireddu eillio brig a llenwi dyffryn drwy'r system storio ynni, lleihau'r galw am ehangu gallu trawsnewidyddion, a chymryd rhan mewn anfon grid pŵer fel gwaith pŵer rhithwir lleol, gwella sefydlogrwydd grid pŵer a gwireddu rhyngweithio anfalaen gyda'r grid pŵer.
Gwasanaethau Cyfleus-Senario Llawn: Mabwysiadu modd gweithredu heb oruchwyliaeth 24-awr, cefnogi caban di-garbon (darparu gwasanaethau gorffwys, dŵr yfed a phrydau syml) a-cyfleusterau golchi ceir eu hunain, gan ddarparu atodiad ynni un-stop a phrofiad gwasanaeth cyfleus i berchnogion ceir.
IV. Gwerth y Prosiect
1. Buddiannau Cymdeithasol
Mae'n effeithiol yn lleddfu pwyntiau poen ciwiau hir ar gyfer codi tâl ac anghyfleustra cyfnewid batri ar gyfer perchnogion cerbydau ynni newydd mewn dinasoedd, ac yn gwella'r rhwydwaith atodol ynni trefol; yn hyrwyddo trawsnewid meysydd parcio cyhoeddus yn ddi-garbon, ac yn helpu i adeiladu seilwaith trefol newydd; yn gosod meincnod ar gyfer gwasanaethau ynni cynhwysfawr trefol ac yn darparu arddangosiad ac arweiniad ar gyfer datblygu ynni newydd rhanbarthol.
2. Manteision Economaidd
Mae hunan{0}gynhyrchu a hunan-defnydd ffotofoltäig yn lleihau costau trydan a chostau gweithredu'r orsaf yn fawr; mae'r system storio ynni yn cynyddu incwm ychwanegol yr orsaf drwy-cyflafareddu'r dyffryn brig; mae'r dull codi tâl pŵer uchel a chyfnewid batri cyflym yn gwella cyfradd trosiant mannau parcio, gan wella effeithlonrwydd gweithredu'r orsaf ymhellach a sicrhau proffidioldeb cynaliadwy.
3. Manteision Amgylcheddol
Mae'n defnyddio tua 198,000 kWh o drydan gwyrdd ffotofoltäig bob blwyddyn, gan ddisodli'r defnydd o bŵer thermol traddodiadol, lleihau allyriadau carbon tua 158 tunnell bob blwyddyn (sy'n cyfateb i blannu tua 8,700 o goed), gan helpu i gyflawni'r nod "carbon deuol" a gwella'r amgylchedd ecolegol rhanbarthol.
V. Senarios Cymwys
Mae gan y prosiect fodel aeddfed y gellir ei ailadrodd yn fawr, y gellir ei hyrwyddo'n uniongyrchol i'r senarios canlynol:
Llawer parcio cyhoeddus mewn ardaloedd craidd trefol
Canolbwyntiau trafnidiaeth, meysydd gwasanaeth gwibffordd
Parciau diwydiannol, llawer o leoedd parcio cymhleth masnachol
Gorsafoedd arbenigol ar gyfer trafnidiaeth gyhoeddus, car ar-lein a cherbydau logisteg
VI. Crynodeb
Gyda chyfluniad technegol blaenllaw, system wasanaeth well a modd gweithredu sefydlog, mae'r Orsaf Integredig Storio, Codi Tâl a Chyfnewid PV wedi dod yn feincnod ar gyfer storio PV lefel trefol, codi tâl a chyfnewid prosiectau integredig sy'n ymarferol, yn ailadroddadwy ac yn broffidiol. Mae'r prosiect nid yn unig yn datrys pwyntiau poen atodiad ynni ar gyfer perchnogion cerbydau ynni newydd, ond hefyd yn cyflawni nodau lluosog o ddefnyddio ynni'n effeithlon, datblygu grid pŵer cydgysylltiedig a diogelu'r amgylchedd carbon isel, gan ddarparu ateb safonol cyfeirio ar gyfer adeiladu seilwaith ynni newydd Tsieina a gwasanaethau ynni cynhwysfawr.
